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测试下来没有任何问题

字号+ 作者:admin 来源:未知 2018-11-21 18:30 我要评论( )

油耗低外观都雅动力充沛性价比高设置装备摆设低隔音结果差内饰一般策动机一般车灯不都雅看看网友怎样说》 现实上,对于沃尔沃的这套系统,第三方也做过特地的评测(),测试下来没有任何问题,所有功能表示都很超卓,能够安心利用。 因而,这个视频该当是报

  油耗低外观都雅动力充沛性价比高设置装备摆设低隔音结果差内饰一般策动机一般车灯不都雅看看网友怎样说》

  现实上,对于沃尔沃的这套系统,第三方也做过特地的评测(),测试下来没有任何问题,所有功能表示都很超卓,能够安心利用。

  因而,这个视频该当是报酬的操作失误,把沃尔沃全系标配的城市平安(City Safety)系统误看成行人侦测系统,才导致变乱的发生。也就是拿一辆不带主动刹车功能的车来测试主动刹车,报酬变乱显而易见。

  City Safety加强版城市平安系统是指在城市道路中行驶时,车辆时速低于50公里的环境下,位于车辆前风挡玻璃下方的光学雷达系统会主动启动,以每秒50次的频次监督车辆前方的交通情况。特别是车头前6米内的环境。当前车刹车、遏制或者有其它妨碍物出此刻车辆前方的时候,这套系统起首会主动在刹车系统上加力,以协助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离,最大限度避免碰撞变乱的发生。这套系统作为沃尔沃在汽车行业初创的自动平安系统,在多年前就曾经标配在沃尔沃全系所有车型上。(2012款之前的沃尔沃产物,City Safety的工作时速为30km/h以下)。

  需要留意的是,PD并非零丁选装,而是与DAS驾驶员平安警示节制系统、LKA车道连结辅助系统、ACC自顺应巡航系统带列队功能、BLIS加强版盲点消息系统、CTA倒车车侧警示系统、CVW车辆接近警报和FAHB自动式远光灯一路,打包成一个“万能卑贱平安包”,价钱为20000元人民币。而配备了这个选装包的沃尔沃汽车,能够说是集沃尔沃最全面的自动平安系统于一身。

  Pedestrian Detection带全力主动刹车的行人和自行车碰撞侦测系统,是沃尔沃在City Safety城市平安系统的根本之上,推出的新一代碰撞避免手艺,或者说是City Safety的再升级版(就比如Windows操作系统的标配是家庭版,在此之上还有专业版、企业版等)。它的感化是在城市道路情况下,不只可以或许对前方静止或行驶的汽车做出反映,还能够探测到任何身高80厘米以上的行人,儿童也包罗在内,并在发生碰撞前施加全力刹车,完全规避或最大可能削减变乱发生的伤亡程度。

  前些天,一则“沃尔沃XC60测试主动刹车失败”的视频惹起了大师的疯狂转载,此中不乏央视如许的大媒体,颠末衬着报道,一时间大师都起头质疑一贯以平安著称的沃尔沃到底有没有“真功夫”。看到这里,我有点坐不住了,作为一名处置汽车平安系统研发的工程师,我感觉有需要来向大师解读一下这个事务,到底是沃尔沃的问题仍是媒体的误导,接下来大师就晓得了。

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  现实上,这曾经不是媒体的第一次误导读者了,在此之前有良多被媒体误导的事务发生。就拿此次事务来说,特别是央视这类的大媒体都没有去求证事务中的车辆能否具备主动刹车功能就转载误导,得到了媒体求真的赋性。缺乏专业学问,缺乏职业素养,失实报道不只误导观众还伤害无辜,给沃尔沃品牌带来抽象丧失,其实是与本人央视的身份不符。所以,作为一名汽车行业工程师,我建议媒体该当在报道中求真务实,不要误导消费者,配合维护中国汽车市场的优良情况。

  看完了该视频,我发觉了一个疑点:视频中的这辆沃尔沃XC60是不是配备了带自动刹车系统的行人侦测(Pedestrian Detection)

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